據了解，山東巨潤玻璃有限公司的三線在5月26日點火，6月19日已經正常生產銷售，其公司四線計劃于7月28日點火。這兩條玻璃生產線都是700噸的日產能，而三線的進度比計劃時間還提前了一天，可以看出工期都在往前趕。玻璃行業復產趨勢，雖然在預期之中，但復產速度卻似乎超過市場預期。尤其是5月以來，河北、山東等地玻璃生產線密集點火，其中部分生產線為年初剛冷修的。
“近期之所以玻璃生產線復產頻繁，是因為去年下半年以來玻璃行業景氣度慢慢回升，今年無論是玻璃價格還是企業利潤同比都有所好轉，對生產線復產形成了支撐，也為玻璃復產帶來信心?！敝行牌谪浄治鰩煆堯E解釋說。據中國玻璃信息網了解，目前全國建筑用玻璃均價為1228元/噸，同比去年上漲100元/噸左右。此外，目前玻璃行業生產庫存為3367萬重箱，同比去年降低190萬重箱。
現貨市場呈現“價漲、量增、庫存低”的特點，這也驗證了上半年玻璃市場需求遠好于去年同期水平，市場看好今年的玻璃行情。從而激發了生產企業新建生產線投產和冷修生產線復產的速度，5月下旬以來尤為突出。
“目前玻璃市場價格較高，能夠給生產企業帶來穩定的利潤，因此大部分能夠復產的生產線都要趕在旺季來臨之前集中投產。”沙河正大玻璃期貨部負責人莊自朝坦言，5月玻璃現貨價格穩定上漲之后，市場對六七月的現貨市場給予了厚望。當前北方市場的“火熱”與天氣十分配合，除了生產旺，沙河的出貨情況也較前一周有了明顯好轉，漲價行為在當地更是屢見不鮮。
相較于北方地區的“火熱”，正處于汛期的南方地區卻陷入“清冷”的雨季中。近期，湖北地區遭遇強降雨，“看?！背闪水數匾坏懒聋惖娘L景線，這也對華東一帶的玻璃運輸帶來了不便。武漢長利玻璃有限公司期貨部負責人王誠斌告訴期貨日報記者，當前船運、汽運均受到一定程度的影響，而且在梅雨季節里，華東貿易商拉貨表現也不積極。
