保物流、保春耕仍是化肥市場的重點關注話題，隨著部分地區運輸狀況的略微好轉。當然。湖北地區除外。同時春季市場逐漸臨近，復合肥價格也有一定的上調，各原料肥也在活躍。比如尿素，農業需求進度較好，價格小幅上調，且仍在不斷發酵中；磷肥開工水平不高，春節前下游復合肥企業的磷肥備貨量有限，正月十五一過，磷肥貨源偏緊，價格一度上調；除了這些大肥種以及成品肥外，小氮肥氯化銨市場也有點活躍，現氯化銨主體市場穩定運行為主，局部市場運輸情況稍稍好轉，下游也有詢單，因而個別氯化氨企業后期有試探小漲的想法。
目前氯化銨報價較春節前未有明顯變化，除江蘇，兩湖個別高喊價理性小落外，其余企業基本持穩，部分企業也轉為價格單議或暫停報價?，F備受關注的東北地區氯化銨到貨量有限，原因一是運輸不暢，二是當地氯化氨企業仍停車中，而省外貨源到貨量不多?，F河南地區干銨主流送到報價550元/噸左右，實際成交基本還可單議，部分企業也開始談火運訂單，湖北地區干主流出廠報價480-500元/左右，高端報價成交可低，當地運輸尤為不佳，火運一單一議。
首先，聯堿企業的開工率不會有明顯回升。東北某氯化氨廠停車，另外甘肅、湖南及廣西長期停產的氯化銨企業外，河南、天津部分氯化銨企業開工僅六到七成左右，湖北及西南少數氯化銨大廠降負荷生產。進入三月份后，江蘇某廠、云南某廠氯化銨裝置將進入原定的檢修期；尤其是疫情影響之下，各地運輸受限，且好轉時間尚不能確定，企業滿負荷生產的可能性不大，便在一定程度上緩解了氯化銨企業的庫存壓力。
其次，氯化銨的需求缺口待“彌補”。大農資集團春節前的采購均是按需進行，導致其春季市場的儲備量不足，加之運輸受限，省外低價貨源到貨量有限。除可數的過來的部分復合肥企業春節前儲備的原料相對充足外，還有相當一部分復合肥企業的原料氯化銨備貨量并不足，加之復合肥整體開工率偏低，價格又有所上漲，若運輸繼續好轉的話，同時在綠色通道保障之下，那復合肥或擠壓顆粒氯化銨的開工積極性應有所提升，原料肥的采購進度也會提上日程。
但氯化氨企業的庫存是各廠的擔憂，或會成為后期漲價幅度上的絆腳石。自春節假期起，各氯化銨廠基本未降低生產負荷，直至2月10日前后，氯化銨廠的開工還在七成以上水平，而后在疫情的影響之下及嚴格把控才降至五成左右，這段期間內，企業庫存量不斷攀升，據市場反饋各廠少則三五萬噸，多則十幾二十幾萬噸左右，整體社會庫存量偏高，企業壓力較大。
不過近期局部尿素企業表示農業接貨還算“火爆”，尿素價格小漲，在實體經濟受到沖擊后，復合肥企業出于成本考慮，低投入高產出的原則之下，在原料各氮肥的綜合考量之下，低價的氯化銨便占據一定優勢，代替部分尿素使用。
綜合來看，短期內若疫情無法解除，春季市場或還被推遲，運輸及基層流通環節受阻，氯化銨也就缺乏反彈的支撐，繼續弱穩運行；不過，待運輸恢復，下游需求集中啟動，即便當下企業高庫存狀態，后期也也不乏緩緩看好的機會。
