最近運輸難題席卷整個化肥市場，各化肥企業的銷售壓力變相增加，生產企業擔憂庫存及運輸問題，下游企業及貿易商在擔憂運輸問題的同時，更恐荒春季市場出現手中無肥的尷尬局面，這不，最近除了局部尿素價格小幅探漲外，二銨一時成為“搶手”肥，就猶如當下的口罩般，二銨尋單采購的量增了，部分大肥種市場有所活躍，小肥種的情況卻不見得如此，就如今天文章中要聊的主角：氯化銨，當下其供需雙低，市場也未見啟動的跡象，雖然說春季化肥市場不等人，但需求跟進卻有難度，后期氯化銨何時有漲價機會呢？
自春節假期至今，國內氯化銨行情便穩定運行，工廠報價基本未有調整，僅少數大廠部分訂單成交放寬商議空間，在運輸受阻持續了近20天的時間后，企業庫存增加，迫使部分企業降低開工，多方影響因素逐漸顯現。
首先，氯化銨企業開工的被迫降低，對緩解庫存效果算是可觀。截至目前聯堿企業的整體行業開工應在5成左右，近期一直呈走低趨勢，一定程度上緩解了聯堿企業此時的出貨壓力；另外3月份原本計劃檢修的江蘇某氯化銨企業將如期進行，屆時開工會再度降低，若下游運輸一時不恢復的話，復合肥及擠壓顆粒氯化銨企業復產時間繼續推遲，氯化銨企業的開工也會難有提升，創近年來的開工新低不是沒有可能。
其次，春季需求可望而不可及。受疫情影響，春季肥需求或被繼續推遲，一是復合肥及擠壓顆粒氯化銨企業的開工率偏低，且企業的成本壓力較大，開工復產的積極性不高，原料肥需求量有限，不過正月十五已過，春季肥需求也將陸續展開，因春節前復合肥廠及貿易商的隨用隨采操作，導致手中原料肥庫存低位，同時運輸受限，多數氯化銨企業汽運發運受阻，水運又受限，多數外發貨源被攔截在半路，同時東北地區某氯化銨企業停產，復產時間不定，且東北市場始終是肥企春季的必爭之地，很難保證春季期間原料氯化銨的供應充足，預計接下來的需求缺口較大，暫時可望而不可及。
再次，尿素對氯化銨的支撐力度不強。現尿素日產量約12.7萬噸，山東、河北地區個別尿素廠家近期價格略漲，但也是當地需求的啟動，加之運輸的調節等促使低價探漲，但尿素的整體價格水平并不高，且運輸短期內應難通暢，即使有恢復也不恢復不到正常水平，貿易商的看空情緒仍較濃，對氯化銨的支撐偏弱。同時氯化銨自身的出口情況欠佳，對國內市場提振效果有限。
最后綜上所述，尿素的小漲也是短期內的操作，渲染氣氛也好，需求的啟動也罷，都會因運輸難題及下游的低位開工等漲落幅度有限。而氯化銨同樣如此，運輸壓力大，企業成本壓力大，庫存消化進度慢，若短期內運輸不能得到緩解，下游采購仍情緒不高的話，氯化銨市場還將繼續低迷，春季市場繼續向后推遲，具體啟動時間還要看運輸及下游的復產進度。
